Onze batterijpakketten worden zowel in Duitsland als in China geproduceerd. We hebben productiefaciliteiten in beide landen om een efficiënte en hoogwaardige productie te garanderen. In Duitsland vertrouwen we op geavanceerde technologie en strenge kwaliteitscontroles om aan de hoogste normen te voldoen. In China profiteren we van een sterke industriële basis en uitgebreide ervaring in massaproductie. Deze combinatie stelt ons in staat om aan de eisen van onze klanten wereldwijd te voldoen en flexibele oplossingen aan te bieden voor verschillende markten.
certificering
& testcentrum
We testen onze accupakketten en laders ter plaatse in ons eigen VN-testcentrum.

De veiligheid van onze producten staat voorop
Transportreglement van de VN en IEC & UL 62133
Verschillende testprocedures simuleren verschillende gevaarlijke situaties die zich tijdens het transport of tijdens het gebruik kunnen voordoen.
Hoogtesimulatie
In een vacuümkamer simuleren we de onderdruk tijdens luchttransport. De druk wordt gedurende 6 uur verlaagd tot minder dan 115 mbar.
Thermisch testen
Gedurende zeven dagen worden de accupakketten in de klimaatkamer blootgesteld aan tien temperatuurcycli met temperaturen tussen -40 °C en +72 °C.
schoktest
De vibratiegenerator simuleert standaard weg- of spoorvervoer met 18 schokken en een acceleratie van 150 gn.
Vibratietest
Als gevolg van oscillaties met een frequentie van 7 tot 200 Hz worden de batterijen blootgesteld aan een trillingsperiode van drie uur voor elk van de drie bevestigingsassen.
kortsluitingstest
De batterijen worden gedurende zes uur blootgesteld aan een temperatuur van 57°C. De batterijen worden vervolgens gedurende een uur in een kortsluittoestand gehouden.
overbelastingstest
De batterijen worden gedurende één dag overladen in een speciaal testapparaat. De testmonsters worden vervolgens gedurende zeven dagen onder gecontroleerde omstandigheden bewaard.
Vrije val
Dit simuleert een val vanuit verschillende valhoogtes en -hoeken voor de batterijen.
Stress veroorzaken
De volledig opgeladen batterijen worden gedurende 7 uur blootgesteld aan een temperatuur van 70°C ± 2°C. Laat ze vervolgens weer afkoelen tot kamertemperatuur.
Laat je accupakket testen volgens de transportregels van de VN!
Na succesvolle tests ontvangt u een certificaat in overeenstemming met VN-handboek 38.3.
Onze taak, onze verantwoordelijkheid
Daarnaast voeren we deze tests uit om de veiligheid van onze producten te waarborgen.
RoHS-testen
EU-richtlijn 2011/65/EU is gericht op het beperken van het gebruik van bepaalde gevaarlijke stoffen in elektrische en elektronische apparatuur.
EMC-testen
Elektromagnetische compatibiliteitstests van een elektronisch apparaat.
Inbrandtest
Deze betrouwbaarheidstest wordt gebruikt om defecten aan onderdelen als gevolg van fabricagefouten in een vroeg stadium te identificeren.
Testen in het circuit
Deze testmethode wordt gebruikt bij de fabricage van elektronica om de juiste werking van elektronische componenten te garanderen.
Veelgestelde vragen
We beantwoorden alles wat je wilt weten.
Waar worden de batterijpakketten geproduceerd?
Misschien ben je hier ook in geïnteresseerd
Vrijheid zonder grenzen - Meer informatie over onze mobiele energiebronnen
Laat je accupakket testen volgens de transportregels van de VN!
Na succesvolle tests ontvangt u een certificaat in overeenstemming met VN-handboek 38.3.



